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5。商品打包，訂做封閉。半封閉。紙箱包裝。木箱包裝

“物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)看不到‘天花板’的巨大市場(chǎng)，在其他領(lǐng)域做幾千億就能形成壟斷的公司，放在物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)可能只占了市場(chǎng)總量的許多分之一而已。”徐水波強(qiáng)調(diào)道。在他看來(lái)，市場(chǎng)龐大意味著包括天地匯在內(nèi)的許多創(chuàng)新企業(yè)都有機(jī)會(huì)得到自己的生存空間，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，造就全行業(yè)的繁榮和增長(zhǎng)。

目前，天地匯已建立了57個(gè)物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)甩掛物流運(yùn)費(fèi)交易額逾1億元，車輛使用率超出行業(yè)平均水平2倍。運(yùn)費(fèi)規(guī)模自2013年成立以來(lái)以每年約10倍的增速增長(zhǎng)，今年前五個(gè)月平臺(tái)物流運(yùn)費(fèi)規(guī)模已超過(guò)200億元，今年目標(biāo)是500-600億元。

在這一成果的背后是多方因素共同作用的結(jié)果。徐水波認(rèn)為，物流市場(chǎng)雖然廣闊，但卻是一個(gè)專業(yè)化程度極高、對(duì)企業(yè)綜合能力要求極嚴(yán)的領(lǐng)域。一個(gè)成功的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，必然要在模式、團(tuán)隊(duì)、能力等方面拿出過(guò)硬的“干貨”，才能真正在市場(chǎng)中扎根、生長(zhǎng)。

首先是模式。正確的模式需要團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人對(duì)行業(yè)擁有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)有較為深刻的認(rèn)知。關(guān)于“物流園區(qū)網(wǎng)”模式的構(gòu)想早在徐水波擔(dān)任傳化物流CEO期間就已萌發(fā)，但受限于傳化自身的發(fā)展戰(zhàn)略未能被采用，這才有了后來(lái)離職創(chuàng)建天地匯的故事。

其次是團(tuán)隊(duì)。在天地匯的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中，創(chuàng)業(yè)伙伴的選擇標(biāo)準(zhǔn)之一就是核心能力能否**地契合行業(yè)所要解決的問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)中的許多成員都具備幾千人到幾萬(wàn)人團(tuán)隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，具有大組織、大體系、大網(wǎng)絡(luò)、大貨量的管理概念，這在公路物流這個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)里尤為珍貴的。