停車場系統中車牌識別道閘的常見故障排除

        1、進入控制機：車壓在感應區內，按呼叫按鈕和按票鍵燈不亮，無聲音提示。檢查一頭牛是否運轉；是否對傳感器進行感應；檢查藕片有無問題；道閘燈是否接好了？

        2、是車牌識別：記錄車牌，無法識別。圖片拍得不清楚。由于采集到的車牌圖像種類繁多，而且雨天、大霧、光線等都會對車牌區域定位帶來一定的影響，從而導致車牌區域定位困難，從而導致車牌圖像質量存在較大差異。這類情形一般只在圖像聚焦情況較好時才能達到較好的識別效果。對于停車場系統的感光元件，這一需求不言而喻，而視頻攝像機也需要進行一些配置，看一下視頻設置是否正常(設定好)，顯示器分辨率、色彩桌面大小可調。汽車牌照損壞或有污跡。但在道路上和城市內的實際應用過程中，很難保證所涉及到的車牌是無污損的，車牌在使用幾年后，難免會有污染和磨損等問題。在這種情況下，許多智能停車場系統也逐漸解決了這類問題，但是如果過于嚴重，這就必須依賴人工。

        下文講述一下生活中不是很常見的道閘防撞膠條
        道閘壓力波動保護裝置。又稱遇阻防砸，主要是安裝有遇阻返回裝置，當當碰觸到車輛或行人時(可調整碰碰強度)，裝置在道閘桿下面的橡膠條就會受到阻礙，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉換為起桿狀態、道閘上升，防止砸車砸人。

        運行機制：它主要包括三個部分——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關，氣管插入防砸膠條內，另一端套在壓力波開關的銅制柱子上，使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞給壓力波開關，從而驅動閘桿升降。

滑道下降時滑道底部與物體接觸，橡膠氣管受壓變形，內部密封氣體將壓力傳遞給壓力波開關傳感器，當壓力傳感器檢測到壓力時，輸出信號到道滑道控制桿，滑道自動上升，防止滑道自動下降引起事故。在物體離開后，膠管的形狀恢復正常，閘桿再次下降。

        停車場道閘的種類有很多，可根據下列描述選擇道閘的類型。

        根據控制部分性能分為：機電道閘、數字道閘、智能閘機，智能閘機有LED顯示、語音提示等。按閘桿的形態分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂道閘、廣告道閘。按起落速度，可分為：快道、中速道、慢道四種。按其安裝方向可分為：左道口、右道口。智能化自動道閘安裝在停車場出入口處，距控制室不少于3m。它是由箱、電機、離合器、傳動機構、扶手、電控等部件組成，集磁、電、機控制為一體的機電一體化產品。

        車牌識別系統采用高度模塊化的設計，將車牌識別過程的各個環節各自作為一個獨立的模塊，其系統框架如下所示。

　　1、車輛檢測跟蹤模塊

　　車輛檢測跟蹤模塊主要對視頻流進行分析，判斷其中車輛的位置，對圖像中的車輛進行跟蹤，并在車輛位置最佳時刻，記錄該車輛的特寫圖片，由于加入了跟蹤模塊，系統能夠很好地克服各種外界的干擾，使得到更加合理的識別結果，可以檢測無牌車輛并輸出結果。

　　2、車牌定位模塊

　　車牌定位模塊是一個十分重要的環節，是后續環節的基礎，其準確性對整體系統性能的影響巨大。車牌系統完全摒棄了以往的算法思路，實現了一種完全基于學習的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復雜的背景環境和不同的攝像角度。

　　3、車牌矯正及精定位模塊

　　由于受拍攝條件的限制，圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜，需要一個矯正和精定位環節來進一步提高車牌圖像的質量，為切分和識別模塊做準備。使用精心設計的快速圖像處理濾波器，不僅計算快速，而且利用的是車牌的整體信息，避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個優點就是通過對多個中間結果的分析還可以對車牌進行精定位，進一步減少非車牌區域的影響。