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宜賓聲測管-南溪螺旋式聲測管 

楊經理，18803071337 ++杭州聲測管-微信號13292706307~~~滄州市冠博鋼管有限公司昌景黃高鐵在江西省內線路走向擬定為：在南昌市青山湖區羅家鎮新設南昌東站，同步引入“南環客線”，銜接滬昆、京九高鐵；正線自南昌東站引出向東跨越繞城高速、金溪湖后至進賢縣三里鄉附近設軍山湖站；出站后上跨信江、S101至余干城區7公里處設余干站；折向東北跨越德昌高速、樂安河至鄱陽城區東側距城區8公里處設鄱陽南站；線路兩跨昌江后至凰崗鎮東側、濟廣高速凰崗出口北側2公里、景德鎮市與上饒市與樂平市行政區劃邊界處預留樂平北站；之后跨過濟廣高速后至景德鎮北側沿九景衢鐵路引入景德鎮北站；下穿杭瑞高速后再上跨東河、S205至規劃的高嶺瑤里景區游客中心北側設瑤里站，以隧道形式穿過瑤里風景區至安徽省境內。

隨著昌景黃高鐵項目的動工，沿途經過的余干縣將實現高鐵為零的突破，鄱陽縣也將增加一大高鐵站。

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三是首次采用了橋梁施工廢水環保處理技術。
　　大橋跨越洞庭湖生態保護區，為了盡量減少污染，寧陽聲測管,東平注漿管現貨大橋建設者們首次開展了橋梁施工廢水環保處理關鍵技術研究，可使施工廢水經過沉淀、生物凈化后，達到出水水質近乎可直接回用的狀態。這項發明成果榮獲2016年度公路學會科學技術二等獎。
　　四是首次應用多梁段剛接窗口合龍技術寧陽聲測管,東平注漿管現貨。
　　吊梁安裝是橋梁施工的重要環節。為了按計劃完成施工進度，建設者們優化了梁段連接方案，通過邊焊接邊吊裝的施工工藝，既保障了施工進度，又確保了質量安全。采用多梁段剛接窗口合龍技術后，最快一天可完成5段梁架設安裝。
　　2017年8月15日，隨著最后一節鋼桁梁吊裝就位，杭瑞洞庭大橋橋面成功合龍，提前1個月完工。