聯(lián)合上料噴漿車噴漿系統(tǒng)：在原有支護噴漿機基礎(chǔ)上更加細心專用的改進，更加適合噴漿車用！液壓系統(tǒng)：采用定制油泵、定制液壓油缸完全配套噴漿車使用 聯(lián)合上料噴漿車是在噴漿機的基礎(chǔ)上衍生出的新一代噴漿設(shè)備，適用于混凝土噴射施工作業(yè)。根據(jù)料斗的配備有單料斗噴漿車、雙料斗噴漿車；吊裝混凝土噴漿車根據(jù)帶動噴漿機的數(shù)量又有一拖二噴漿車、一拖三噴漿車；無論哪種配置均可實現(xiàn)自動上料，也統(tǒng)稱為自動上料噴漿車。 特點 　　一：高效率，低能耗 　　配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30％左右。 　　由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35％的電量。 　 二：省工、省料 　　省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中*惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機械自動下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。 　　省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。 　　 三：降低污染 　　首先，料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚過程這樣可以避免上楊過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機回氣結(jié)構(gòu)，徹底消除了回氣灰塵。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]