日本川崎超薄硅無取向硅鋼片10JNHF900矽鋼片超級鐵芯可開平剪板
概述：For the JNHF-Core, the siliconization technology (CVD process) used for JNEX-Core has been further developed, leading to even greater lower core loss in the high-frequency ranges.
JNHF鐵芯是
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汽車驅動電機鐵芯的介紹
電動汽車是以電驅動為基礎的、安全、經濟、清潔的綠色交通工具，在能源、
環境等方面具有獨特的優越性和競爭力，而且能夠方便地采用現代控制技術實現其機電一體化，具有廣闊的發展前景。
汽車驅動電機鐵芯的電機驅動系統是電動汽車的動力源，是決定汽車運行各項性能指標的主體與內在根據。目前，電動汽車電機主要有直流電機、感應電機、永磁無刷電機以及開關磁阻電機等。
汽車驅動電機鐵芯永磁無刷電機可分為兩類：一類是具有正弦波電流的永磁同步電機，
另一類是具有矩形脈沖波電流的無刷直流電機。
兩種電機，轉子都是磁體，電機轉子不需要電刷和勵磁繞組，通過定子繞組換相產生旋轉轉矩。由于轉子沒有勵磁繞組，無銅耗，磁通小，在低負荷時鐵耗很小，因此，永磁無刷電機具有高的“功率/質量”比，可以高速運轉，同時由于沒有轉子的磨損且定子繞組是主要的發熱源，易于冷卻。
汽車驅動電機鐵芯的特性；汽車驅動電機鐵芯的永磁無刷電機可靠性高，輸出功率大，與相同轉速的其他電機相比具有體積小，質量輕，便于維修，高效率，高功率因數等特點。 轉子電磁時間常數小，電機動態特性好，通過調節超前導通角，可以實現恒功率運行，通過優化控制超前角還可以優化電機的效率，從而得到較寬的恒功率運行區以及較高的效率。
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