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前景電梯救援車 電梯檢測(cè)車 電梯檢驗(yàn)車 

一、       預(yù)警救援的意義

電梯作為一種特殊的交通工具，給人民的生活起居帶來(lái)了前所未有的方便。其運(yùn)行的安全性、可靠性是很多人普遍關(guān)心的問(wèn)題，近年來(lái)因使用電梯造成多起人身傷亡事故，社會(huì)反應(yīng)強(qiáng)烈，特別得到了政府和新聞部門的密切關(guān)注。單從技術(shù)角度而言這些電梯悲劇是可以避免的，關(guān)鍵是如何運(yùn)用有效的技術(shù)手段使電梯主管部門及時(shí)準(zhǔn)確地了解到所轄電梯的運(yùn)行工作情況，對(duì)那些工作質(zhì)量差、技術(shù)水平低、責(zé)任心不強(qiáng)的維保單位采取相應(yīng)的管理措施，這一直是電梯管理人員所關(guān)心的問(wèn)題。
    電梯預(yù)警救援車，涉及電梯安全檢測(cè)領(lǐng)域。可以解決現(xiàn)有因電梯的數(shù)量與維修保養(yǎng)人員的比例失調(diào)，導(dǎo)致電梯的檢測(cè)監(jiān)查存在很大漏洞，從而容易因電梯故障造成安全事故的問(wèn)題。通過(guò)電梯運(yùn)行參數(shù)預(yù)警檢測(cè)儀，可以實(shí)時(shí)獲取電梯運(yùn)行速度及加速度；電梯受力情況與電梯運(yùn)行速度之間的變化關(guān)系；電梯的開(kāi)關(guān)門次數(shù)，啟動(dòng)次數(shù)，停止次數(shù)和設(shè)定時(shí)間內(nèi)電梯的運(yùn)行時(shí)間；而處理器內(nèi)部存儲(chǔ)有每個(gè)電梯運(yùn)行參數(shù)表，處理器將接收到的包括上述參數(shù)的信息與存儲(chǔ)的信息一一進(jìn)行對(duì)比，從而可以比較方便的確定與處理器電聯(lián)接的多個(gè)電梯的當(dāng)前運(yùn)行情況，即，根據(jù)上述運(yùn)行信息，可以確定電梯是否需要進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)一步地，通過(guò)GPS定位汽車，可以方便聯(lián)系到與需要檢測(cè)電梯距離最近的第一電梯檢測(cè)汽車，避免了現(xiàn)有技術(shù)中電梯檢測(cè)存在人員缺口比較大，容易造成因沒(méi)有檢測(cè)而造成電梯故障的問(wèn)題。

二、系統(tǒng)功能

該車輛由電梯運(yùn)行參數(shù)預(yù)警檢測(cè)儀、車輛GPS定位儀、電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計(jì)分析中心、電梯檢驗(yàn)檢測(cè)工具、應(yīng)急救援工具、專用移動(dòng)車輛等部分構(gòu)成。電梯運(yùn)行采集儀集成高精度陀螺加速度傳感器采用空間矢量向量機(jī)分析模式分析電梯的運(yùn)行參數(shù)，包括電梯的啟動(dòng)、停止、開(kāi)門、關(guān)門次數(shù)、運(yùn)行時(shí)間，并通過(guò)GPRS無(wú)線通訊方式將數(shù)據(jù)傳送到分析中心。車輛GPS定位儀將收集移動(dòng)車輛的位置坐標(biāo)并將數(shù)據(jù)通過(guò)以太網(wǎng)的方式傳送到分析中心。分析中心通過(guò)以上信息系統(tǒng)分析單臺(tái)電梯運(yùn)行情況、保養(yǎng)鑒定情況及區(qū)域內(nèi)電梯的分布情況，同時(shí)完成電梯的檢驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)故障電梯進(jìn)行緊急救援等功能。

1、電梯運(yùn)行參數(shù)預(yù)警檢測(cè)系統(tǒng)包含三個(gè)主要部分：

1）電梯檢測(cè)監(jiān)查系統(tǒng)軟件；

2）電梯運(yùn)行參數(shù)預(yù)警檢測(cè)儀；

3）車輛GPS定位器

2、各部分之間的聯(lián)系以及通訊方式：

電梯運(yùn)行參數(shù)預(yù)警檢測(cè)儀以RS232通訊方式與DTU連接，通過(guò)DTU設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù)給上位機(jī)軟件（電梯檢測(cè)監(jiān)查系統(tǒng)軟件），使用人員可以通過(guò)軟件界面獲取數(shù)據(jù)，包含了，電梯的啟動(dòng)、停止、開(kāi)門、關(guān)門次數(shù)以及運(yùn)行時(shí)間，以及實(shí)行功能操作，包含設(shè)置電梯運(yùn)行參數(shù)預(yù)警檢測(cè)儀的設(shè)備號(hào)，讀取時(shí)間等等（具體見(jiàn)功能介紹）。

車輛GPS定位器接收GPS定位協(xié)議，通過(guò)以太網(wǎng)連接方式與上位機(jī)連接，由上位機(jī)軟件（電梯檢測(cè)監(jiān)查系統(tǒng)軟件）查看車輛定位情況。

3、各部分的功能：

1）電梯檢測(cè)監(jiān)查系統(tǒng)軟件主要由兩部分功能

① 接收車輛定位信息，可以從軟件地圖上看到電梯檢測(cè)車的具體位置；

② 接收電梯運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)，從軟件上可以查看電梯的啟動(dòng)、停止、開(kāi)門、關(guān)門累計(jì)次數(shù)以及電梯運(yùn)行時(shí)間；同時(shí)用戶可以根據(jù)使用情況通過(guò)軟件對(duì)電梯運(yùn)行參數(shù)預(yù)警檢測(cè)儀進(jìn)行設(shè)置，包括設(shè)置、讀取檢測(cè)儀的設(shè)備號(hào)；設(shè)置、讀取檢測(cè)儀的時(shí)間；對(duì)檢測(cè)儀發(fā)送數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔進(jìn)行設(shè)置、讀取；對(duì)檢測(cè)儀的累計(jì)電梯運(yùn)行參數(shù)（啟動(dòng)、停止、開(kāi)門、關(guān)門次數(shù)以及運(yùn)行時(shí)間）進(jìn)行清零。

2）電梯運(yùn)行參數(shù)預(yù)警檢測(cè)儀

安裝于電梯轎廂上，檢測(cè)電梯運(yùn)行過(guò)程中的啟動(dòng)、停止、開(kāi)門、關(guān)門次數(shù)，累計(jì)計(jì)算電梯啟動(dòng)、停止、開(kāi)門和關(guān)門次數(shù)。電梯啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，電梯停止則停止計(jì)時(shí)，以此累計(jì)計(jì)算電梯運(yùn)行時(shí)間。并把檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳送給上位機(jī)軟件。接收上位機(jī)軟件的指令進(jìn)行功能設(shè)置。

3）車輛GPS定位器

安裝于電梯檢測(cè)車上，實(shí)現(xiàn)車輛位置的跟蹤定位。

三、 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖