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煤礦輸送機滾筒包膠冷硫化粘接膠水SK313 

滾筒冷包膠粘接是金屬與橡膠板之間的粘接，那么，我們需要找到既能粘接橡膠，也能與金屬有強大粘接力的膠水，才能在冷包膠之后，避免出現橡膠板的開膠、脫落等情況，保證包膠質量，延長使用年限。

茵美特冷硫化粘接劑SK313，適合金屬與橡膠、橡膠與橡膠、織物與橡膠、織物與織物之間的粘接，能夠粘合滾筒和膠板，也可以用于各類型輸送帶修補時的皮帶與修補條粘合。是一款德國進口專用于輸送帶維保的先進粘接劑。冷硫化粘接劑SK313與茵美特橡膠板背面的藍色半硫化層可發生硫化反應，融為一體。使用金屬底漆SK363為滾筒表面做處理之后，粘接劑SK313與金屬表面的粘接力大大增強，粘接強度可與熱硫化強度同級。

粘合劑SK313的使用方法

打磨滾筒金屬表面

將滾筒表面的殘膠清理掉，然后使用專用的L1202打磨機在滾筒表面打磨出粗糙無銹蝕點的表面，推薦深度為30um。

清洗滾筒表面

用清掃刷將打磨過的滾筒表面清掃干凈，然后使用清洗劑SK353進行清洗，待其干燥。

涂刷冷硫化粘接劑SK313

將金屬處理劑SK363均勻涂刷在滾筒表面，待其完全干透，將冷硫化粘接劑SK313與固化劑按照100:4的比例進行混合攪拌，然后在滾筒表面均勻的涂刷一遍膠水混合物，待其干燥，再涂刷第二遍膠水混合物，與此同時，將耐磨橡膠板背面自帶半硫化層也均勻的涂刷一遍膠水混合物。

注意；整個過程滾筒金屬表面涂刷兩遍冷硫化粘接劑SK313混合物，帶半硫化層的耐磨橡膠板涂刷一遍冷硫化粘接劑SK313混合物。

粘貼橡膠板

待兩者（滾筒表面與橡膠板）表面膠水似干非干時，進行粘貼橡膠板，粘貼之后用橡膠皮錘將橡膠板捶打、壓實，確保膠板與滾筒表面之間無空氣。

填縫、修整

橡膠板粘貼完成之后，使用T2膠對粘接交匯處進行填充接縫，最后用橡膠刀將橡膠板邊緣進行修整。

冷硫化粘接劑SK313，安全阻燃，膠水遇火難燃、離火自熄，最高工作溫度可以達到120℃。適用于井上及井下各種環境的要求�？焖俦憬荩�膠水與固化劑按比例混合后，在很短時間內就可以完成固化并達到很高的粘接強度，可以在修補完成后即投入使用，而且使用工具簡單，只需要配合修補條，就可以完成修補，在輸送帶修補、滾筒包膠時可以節省大量的時間成本。