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卡車司機要失業了嗎?自動駕駛卡車不到3天橫穿美國 

概述: 自動駕駛卡車公司智加科技(Plus.ai)今天宣布,其 L4 級的自動駕駛卡車首次完成了一次長途貨運任務。裝載著 4 萬磅(約 18 噸)黃油在不到 3 天的時間內行駛了 2800 英里(約 4500 公里),完成
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自動駕駛卡車公司智加科技(Plus.ai)今天宣布,其 L4 級的自動駕駛卡車首次完成了一次長途貨運任務。裝載著 4 萬磅(約 18 噸)黃油在不到 3 天的時間內行駛了 2800 英里(約 4500 公里),完成了一次橫跨美國東西海岸的長途運輸。

據悉,Plus.ai公司研發的自動駕駛系統名為SLAM,全稱“多模式傳感器組合、深度學習視覺算法和即時定位及地圖繪制技術”。采用該技術的冷凍集裝箱大貨車自西向東沿17號和70號州際公路自動行駛,穿越不同地形和天氣狀況,成功抵達目的地。

這是一次完全端到端(Hub-Hub)的自動駕駛貨運試運營展示。起點始于美國西海岸的加州圖萊,終點到達賓夕法尼亞州的奎克敦,按照導航規劃,不眠不休需要42小時駕駛。值得一提的是,智加無人重卡牽引的,還是滿載生鮮貨物的冷藏車廂。

無人駕駛貨運在美商用試運營,智加科技并非個例。之前另一家中國初創公司圖森未來,也已經在政策開明的亞利桑那州展開了貨運配送,并與美國郵政、UPS物流等達成合作。雖然包括Waymo等在內的自動駕駛領航企業都在瞄準貨運,但具體到該垂直賽道,領跑者依然是中國公司。

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