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地下車庫智能接送平臺(tái)要求：

本智能化地下車庫智慧學(xué)生放學(xué)接送系統(tǒng)，引導(dǎo)家長(zhǎng)車輛、按時(shí)、快速、有序進(jìn)出校園，完成學(xué)生接送任務(wù)。基于學(xué)校智慧校園的統(tǒng)一用戶體系、開放物聯(lián)平臺(tái)和消息準(zhǔn)確觸達(dá)等能力。
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一、項(xiàng)目設(shè)計(jì)原則：
為解決學(xué)生接送問題，核心在于通過地下智慧接送體系，將路面的擁堵現(xiàn)狀通過地下流水線接送進(jìn)行消化。通過地 下停車場(chǎng)進(jìn)行消化交通擁堵，重要原則在于實(shí)現(xiàn)管理規(guī)則化、接送秩序化、消息智慧化的升級(jí)。讓家長(zhǎng)摒除提前來 校等候，放學(xué)時(shí)擁在校門口爭(zhēng)先恐后等無規(guī)則現(xiàn)象，讓學(xué)生告別不清楚家長(zhǎng)何時(shí)來接，四處張望等候家長(zhǎng)等消息不 對(duì)稱現(xiàn)象。以智慧化手段，通過消除信息的不對(duì)稱，優(yōu)化現(xiàn)有管理流程。

二、軟件設(shè)計(jì)原則需遵循以下幾點(diǎn)：

1）實(shí)用性：符合學(xué)校實(shí)際需要和投資的合理性，進(jìn)行功能需求和投資分析，不片面追求系統(tǒng)的先進(jìn)性、超前性，以防止造成投資浪費(fèi)。

2）成熟性：以適用為原則，采用成熟并經(jīng)過實(shí)際工程檢驗(yàn)的技術(shù)與產(chǎn)品。

3）可靠性：系統(tǒng)應(yīng)具備在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本技術(shù)文件規(guī)定功能的能力，應(yīng)具備系統(tǒng)長(zhǎng)期和穩(wěn)定工作的能力。

4）先進(jìn)性：先進(jìn)性是本系統(tǒng)整體形象的重要標(biāo)志，同時(shí)也為了保證系統(tǒng)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間能適應(yīng)科技的進(jìn)步、發(fā)展與變更。

5）經(jīng)濟(jì)性：合理的性價(jià)比，并提供向管理要效益的手段。

6）開放性：系統(tǒng)應(yīng)遵循開放性的原則。系統(tǒng)應(yīng)提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的軟件、硬件、通信、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等諸方面的接口與工具，免費(fèi)提供系統(tǒng)集成所需的接口，開放其通信協(xié)議。


7）擴(kuò)展性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到未來發(fā)展，在預(yù)埋件和線纜布設(shè)上留有冗余。對(duì)系統(tǒng)的管理，根據(jù)需要按可分可合的要求進(jìn)行組合，即在保證單體建筑可獨(dú)立運(yùn)行的前提下，對(duì)未來建筑群實(shí)現(xiàn)整體管理作充分考慮。根據(jù)上述設(shè)計(jì)原則，系統(tǒng)軟件能夠及時(shí)準(zhǔn)確連接學(xué)校管理方，家長(zhǎng)，引導(dǎo)車輛、按時(shí)、快速、有序進(jìn)出校園地下室，在地下室、快速完成接送任務(wù)。


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