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方管，大多數

增長達到-25%，3月起步零售較低，似乎市場尚未進入春季啟動期。但相對于前幾個月第一周的起步零售-40%以上的表現看，3月的第一周零售走勢已經是逐步改善的趨勢。今年3月初的新車節奏相對較慢，市場熱度不足，未來應該稍有改善。2019年1-2月新能源車生產15萬臺增1倍、鋰電池裝車731萬度增2倍。

好釋放的影響，粵港澳大灣區整體量價保持穩中有升的態勢。此外，在2019年粵港澳大灣區房地產市場展望板塊內容上，藍皮書指出，2019年大灣區政策仍將堅持“房主不炒、因城施策”的調控主基調，以“穩地價、穩房價、穩預期”為目標，部分城市政策微調可能性大。

鋼鐵世界網每日點評：

周三鐵礦石大幅下跌5%，近期積聚的風險得到一定釋放，昨夜盤鋼材期貨開始反彈；現貨市場方面，成品材價格偏穩，未受電子盤影響，整體延續橫盤震蕩調整。鋼廠調價方面，昨日韶鋼對廣東區內建材價格統一上調20元/噸，今早華東主導鋼廠沙鋼出臺3月下旬建材價格，上調40-50元/噸，總體來看調整幅度不大。預計本周

方管以鋼管為多數，經過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要的長度。一般是50根每

由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。

1、方管產品說明

方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材

方管按用途分類——裝飾用方管、機床設備用方管、機械工業用方管、化工用方管、鋼結構用方管、造船用方管、汽車用方

管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管

1、實彎

　　實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。

　　1)實彎的優點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。

　　2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。第一，實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎

折處金屬會因拉伸而變薄。

2、空彎

空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折

35×35×1.0～4.0

另改拔規格如下

38×38×1.0～4.0

1000×1000×10.0～50.0

70×70×2.0～6.0

75×75×2.0～6.0

80×80×2.0～6.0

85×85×2.0～6.0

95×95×2.0～8.0

100×100×2.0～8.0

120×120×4.0～8.0

150×150×6.0～10.0

180×180×6.0～12.0

200×200×6.0～12.0

220×220×6.0～14.0

250×250×6.0～14.0

280×280×6.0～14.0

300×300×8.0～14.

規格

品名

規格

方管

20*20*0.6-2.0

方管

130*130*3.0-12

方管

25*25*0.6-2.0

方管

50*50*1.0*5.0

方管

180*180*4.0-12

方管

60*60*1.2-6.0

方管

400*400*8.0-16

方管

125*125*3.0-14

方管

450*450*10-20

計算公式編輯

方管重量計算公式：重量={（長-壁厚）×2÷1000+（寬-壁厚）×2÷1000}×7.85×壁厚×長度

圓形管重量計算公式：{（周長÷3.14）-壁厚}*壁厚*0.02466

備注：以上單位為kg/m，其中壁厚和邊長的單位為毫米，即mm。

方管按壁厚分類—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管

1．選擇適宜的場地和庫房

(5)一些小型鋼管、薄鋼板、鋼帶、硅鋼片、小口徑或薄壁鋼管、各種冷軋、冷拔鋼管以及價格高、易腐蝕的金屬制品，可存

放入庫；

(6)庫房應根據地理條件選定，一般采用普通封閉式庫房，即有房頂有圍墻、門窗嚴密，設有通風裝置的庫

3～O·5m，沙泥面墊高0.5～O．7m 9)露天堆放角鋼和槽鋼應俯放，即口朝下，工字鋼應立放，鋼管的I槽面不能朝上，以免

積水生銹

或其他鍍復及包裝，這是防止材料銹蝕的重要措施，在運輸裝卸過程中須注意保護，不能損壞，可延

長材料的保管期限

于如何判斷方管真假的知識：“我們可以通過觀察方管的表面平滑度和平整度來進行判斷，如果方管的表面相對平坦，則能

反映出此方管是好的，反之若表面不那么平坦，而且大小和厚度也不規范，則可以反映出此方管是劣質產品。”

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聯系人：尹先生（銷售經理）