雙齒輥破碎機驅動結構原理是這么的：兩個馬達驅動，經過三角皮帶傳動輥，兩個輥強行旋轉外表之間的礦石顆粒進入更小的空隙區域，由電動機帶動液力偶合器，經皮帶輪減速后驅動上破碎段的兩齒輥向內側相向旋轉，下破碎段的兩齒輥向外側相反旋轉。合理選擇齒輥碎煤機的型號以及控制進料直徑。一般來說，齒輥碎煤機輥筒的直徑，應不小于破碎前粘土粒徑的9倍，即D≥9r，才能獲得良好的破碎效果。必要時采取雙輥制的工藝流程，即采用兩臺齒輥碎煤機分別進行粗碎和細碎，充分保證破碎質量。不可突然加料過多，泥料較好能落在整個輥筒的寬度上，以減少輥子的不均勻磨損。

  齒輥碎煤機是利用兩個高強度耐磨合金齒輥，相對旋轉產生的高擠壓力來破碎物料，物料進入V型破碎腔以后，受到兩碾輥相對旋轉的擠壓力和剪切力作用，在擠軋、剪切和嚙磨下，將物料破碎成需要的粒度然后由輸送設備送出。

  當齒輥碎煤機正常作業時，限矩型液力聯軸器的渦輪既輸出轉速，又輸出轉矩。當齒輥遇異物被卡住時，齒輥轉動所需要的轉矩增加，由于渦輪不能提供如此大的轉矩，所以，渦輪減速并停止轉動，與此同時，齒輥停止轉動。齒輥停止轉動的信號被用于切斷電動機的電源，從而保證整個系統的零件免遭破壞，當故障排除后，水泥齒輥破碎機恢復正常工作。檢修的過程中，尤其是對破碎腔的檢修，由于減速器輸出軸與破碎軸的聯接未脫離，如果此時突然啟動，會使破碎輥直接獲得動力旋轉，就會釀成重大事故，存在嚴重的安全隱患。排油之后，雖然液力耦合器也能完全切斷動力，但為節省檢修時間，基本上不會對耦合器進行放油操作。

  創新涉及技術的創新、產品的創新，還有管理的創新、文化的創新，歸根結蒂是理念的創新，思想的創新。創新推動是發展的第一動力，這既是發展方式的內在要求，也是布袋除塵器市跨越發展的關鍵所在。因此，當務之急，我們要把思想高度統一到市委五屆九次全會的決策部署上，把握大勢，認清使命，進一步強化創新意識，明晰創新思路，謀劃創新舉措。堅持創新驅動，就是要不斷探索切合齒輥碎煤機實際的科學發展方式，實現齒輥碎煤機市各種資源的有序配置和充分利用，促進齒輥碎煤機產業不斷升級，通過自主創新，特別是大力推進科技創新，形成新的高科技增長點，蓄積持久的發展動力。



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