重型橫梁式加厚貨架五金托盤貨架
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內，每層通常放兩個單元。
2、是最普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。
3、具有100%的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進行存儲作業，存儲作業方便、快捷!
4、以機械搬運設備進行存儲作業。
5、單元貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內立柱構成)。
6、能夠以75mm的整數倍自由調節每層層高。
重型(橫梁式)貨架一般采用冷軋異型鋼制作，立柱由80(90)x60(70)Ω型鋼表面沖菱形孔而成，橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成，一般用托盤代替層板方便叉車搬運。層載重1噸到5噸的設計，表面靜電噴塑，防水防銹防腐蝕能力更強，安全系數高，插接式組合，不需要用螺絲和焊接，組裝非常方便，充分利用空間面積，提供倉儲能力。
倉儲貨架 自由組合置物架簡易安裝倉庫中型貨架
中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，獨立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列，那么除了第一組需要兩片立柱外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架。
如果是要經常移動的貨架，推薦全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動。
主架:兩片立柱(一片立柱:兩個立柱加幾根橫拉斜拉。)
橫梁(一層要有兩根橫梁。)
層板(層板是放在兩根橫梁上面。)
副架:一片立柱(一片立柱:兩個立柱加幾根橫拉斜拉。)
橫梁(一層要有兩根橫梁。)
層板(層板是放在兩根橫梁上面。)
不同類型貨架采用不同的孔型，以便橫梁的掛接。現今市場常用的孔型有，梯形孔，蝴蝶孔，菱形孔，豆芽孔，八字孔等孔型。具體采用何種孔型并沒有規定執行標準，大部分是各個廠家根據自己生產工藝采取相應孔型。
對于中型貨架，市面上較多采用的是梯形孔和蝴蝶孔。梯形孔沖壓方便，便于客戶進行二次擴充;蝴蝶孔美觀大方，牢固易安裝。南方也有廠家采用自己獨有的孔型，這樣客戶再進行貨架改造則必須依靠其廠家。
閣樓平臺貨架倉庫二層平臺組裝閣樓式貨架庫房重型倉儲閣樓貨架
閣樓貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
行業、使用場合、存放物品、環境、溫度、潔凈度等諸多因素的不同，決定了貨架系統的差異性，在此僅簡單列舉較常用的一些貨架系統的初步類型。這些貨架系統的共性是多為組合裝配式輕鋼結構，表面多為靜電噴塑處理。隨著物流裝備行業的飛速發展，相信貨架系統的技術含量、精度會愈來愈高，結構更趨優化，品種更齊全，適應性更廣泛，它將為中國物流行業的發展承擔重要的角色。
