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溫州GPS測量在路橋測量中的實踐應(yīng)用培訓(xùn) 

溫州GPS測量在路橋測量中的實踐應(yīng)用培訓(xùn)

GPS測量用于加密國家控制點：

　　安陸市周天線屬于省道主干線二級公路，路線長約50公里，所處地形為低山丘陵區(qū)，路線設(shè)計為2車道。該段有7個各種系統(tǒng)的平面控制點，經(jīng)過實地尋找，找出了4個，有3個被破壞，破壞中有2個國家Ⅱ等點。在已找出的的4個控制點中，國家測繪局系統(tǒng)Ⅰ等點1個，Ⅲ等點1個；城市測量系統(tǒng)點2個。這些平面控制點分屬不同測量系統(tǒng)，且等級不同。

　　為提安陸市周天線省道主干線二級公路測設(shè)質(zhì)量，決定在國家測繪系統(tǒng)基礎(chǔ)進(jìn)行控制點的加密。加密的控制點布設(shè)方案是：沿公路路線每10km布設(shè)一對點，該對點相距約1km，且應(yīng)通視良好。這樣，該段共設(shè)了5對GPS加密點，加密點的精度要達(dá)到四等控制網(wǎng)的要求。

　　該四等網(wǎng)采用4臺南方靈銳S80單頻接收機作業(yè)。該機的標(biāo)稱精度為5mm+1PPm。四等網(wǎng)的觀測時間為90min。數(shù)據(jù)采樣間隔為15s。基線預(yù)處理采用廠家提供的基線處理&網(wǎng)平差軟件。通過平差處理，該四等網(wǎng)最弱點位中誤差為3.88cm，平均點位中誤差3.05cm，最弱邊相對中誤差1/28565，平均邊長相對中誤差1/455236。整個四等網(wǎng)作業(yè)僅花4天時間。其效率較常規(guī)測量手段至少提高4倍。

GPS用于特大橋控制測量

　　 黃岡市下巴河公路大橋是連結(jié)巴河兩岸黃岡市南湖和浠水縣巴河鎮(zhèn)的公路特大橋。為便于大橋設(shè)計和施工，采用GPS對首選方案橋位進(jìn)行Ⅲ等平面控制測量。布網(wǎng)設(shè)計方案為雙大地四邊形。垂直于河面的長邊約為1200m，平行于河面的短邊約為600m。雙大地四邊形與兩個國家Ⅱ等以上大地點聯(lián)測。

　　 經(jīng)過平差處理，控制網(wǎng)精度為：最弱點位中誤差1.85cm，最弱邊長相對中誤差1/123000，滿足了Ⅲ等平面控制測量的精度要求。

 溫州GPS測量在路橋測量中的實踐應(yīng)用培訓(xùn)

培訓(xùn)學(xué)校：東英時代培訓(xùn)學(xué)校

聯(lián)系老師：馮老師

培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓