越野叉車是現在人們常用的搬運車輛之一,是成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的輪式搬運車輛。應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通和配送等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸中的設備
本車主要適用于汽車生產裝配線部件搬運、生產車間部件搬運,郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運,藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運,大型展覽會籌備組委會資料搬運,倉儲物流系統(tǒng)小型設備、貨物搬運等對空間要求以及要求比較高的場所  
    越野叉車與普通叉車相比較，越野叉車在性能上具有以下幾方面的特點：
1．動力特點：動力多采用內燃機，且以柴油機為主；動力強勁、性高、故障少。
2．驅動特點：大多數采用全輪驅動；驅動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。
3．傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。
4．輪胎特點：多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經修整的自然地
面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。
5．工作裝置可以多種屬具作業(yè)，如貨叉、臂、油桶具、鏟斗等；也可以采用不同方式進行調平。
6．輪距寬、軸距長，穩(wěn)定性好；離地間隙、接近角和離去角都較大，越野通過性能好。
7．越野叉車的穩(wěn)定性項自指標如表所示。我公司經濟實力雄厚，研發(fā)能力強，具有的生產加工檢測設備。
  全液壓 柔性轉向系統(tǒng)采用全液壓轉向系統(tǒng)，大大減少操作者的疲勞；采用橫置油缸式轉向機構，轉向、結構緊湊。
數字化行車監(jiān)控系統(tǒng)數字化行車監(jiān)控系統(tǒng)，可使操作者為方便的獲取叉車運行信息，實現叉車運行的監(jiān)控。ASF 歐式框結構意大利設計的新型護架，歐式風格，動感。
機動性 動力強勁速度快裝載42kW 495柴油機，可選裝45kW 柴油機，動力充沛；設計的傳動系，行駛速度快，23km/h。
舒適性 人性化設計采用多功能組合方向機、歐式風格的儀表，并裝有汽車點煙器；減震性能優(yōu)良的駕駛座椅，配以安全帶、側置操縱桿，使操縱方便、安全、靈活。
通過性 離地間隙大整車離地間隙22mm，通過性大大。
越野性加寬設計、加寬的軸距和前后輪距，整車穩(wěn)定性；驅動橋采用11.5/8-15.3MPT多功能胎，適合越野路況。
安全性越野工況空濾帶真空報警、雙層過濾；外置式高位排氣消音器，外部加有燙手的保護罩；設置倒車蜂鳴器，讓駕駛安全。
       鏟車改裝型四驅越野叉車，是在原有鏟車基礎上安裝龍門架作為叉車使用，車型寬大不受地形限制，可在沙路、泥路、土路上使用，鏟斗互換實用。互換，操作簡單。   

[本信息來自于今日推薦網]